Osaka Classic Garage/ Motorenkunde/ Lektion 6 · Leistung, Wirkungsgrad, Abgas
Modul 0 · Grundlagen · Lektion 6

Leistung, Wirkungsgrad, Abgas

Was bedeuten eigentlich Nm, kW und PS? Warum kommt von einem Liter Benzin nur ein Drittel auf der Straße an? Und was genau kommt hinten aus dem Auspuff? Hier probierst du es auf dem Prüfstand aus.

Station 1Auf dem Prüfstand: Drehmoment und Leistung

Drehmoment: am Schraubenschlüssel ziehen

Leistung: die Treppe schnell hochlaufen

Drehzahl–
Drehmoment–
Leistung–
in PS–
Selbst rechnen

Leistung (kW) = Drehmoment (Nm) × Drehzahl (U/min) ÷ 9.549. 1 PS = 0,7355 kW, 1 hp (USA) = 0,7457 kW.

Station 2Wo bleibt die Energie aus dem Tank?

Im Alltag: ein Eimer mit Löchern

Richtwerte. Wie viel genau wohin geht, hängt stark von Motor, Drehzahl und Last ab.

Station 3Wann ist der Motor am sparsamsten?

Im Alltag: die richtige Gangart

Fahrsituation wählen oder ins Kennfeld tippen
Wirkungsgrad
Punkt

Schematisches Kennfeld eines Benziners. Der Bestpunkt liegt typisch bei mittlerer Drehzahl und hoher Last.

Station 4Was kommt aus dem Auspuff?

Im Alltag: ein Rezept

Im Alltag: eine Waschstraße

Katalysator

Station 5CO₂: das kann kein Kat wegputzen

Kraftstoff

CheckHast du’s drauf?