Osaka Classic Garage/ Motorenkunde/ Lektion 7 · Sensoren und Regelkreis
Modul 0 · Grundlagen · Lektion 7

Sensoren und Regelkreis

Ein moderner Motor fühlt, riecht und hört ständig mit. Sensoren messen, das Steuergerät rechnet, und Stellglieder greifen ein, hundertmal pro Sekunde. Hier siehst du, wie das zusammenspielt und was passiert, wenn ein Sensor lügt.

Station 1Steuern oder Regeln? Der Leerlauf

Im Alltag: unter der Dusche

Verbraucher zuschalten (der Motor muss mehr arbeiten)
Motor
Ist-Drehzahl–
Soll-Drehzahl–
Leerlaufsteller offen–
Zusatzlast–

Station 2Die Sinne des Motors

Jeder Sensor verwandelt etwas, das man nicht sehen kann (Luft, Wärme, Sauerstoff, Klopfen), in eine elektrische Spannung. Die kann das Steuergerät lesen.

Station 3Der Drehzahlgeber: das Zahnrad mit der Lücke

Im Alltag: eine Uhr, der eine Zahl fehlt

60 minus 2 Zähne
Sensor-Bauart
Zustand
Signal (Spitze)–
Zeit pro Zahn–
Zähne pro Sekunde–
Steuergerät erkennt–

Zeitlupe: Das Rad dreht hier stark verlangsamt. Die Werte rechts gelten für die echte Drehzahl.

Station 4Das Steuergerät rechnet mit, und manchmal lügt ein Sensor

Im Alltag: ein Koch mit Rezeptbuch

Fehler einbauen

Vereinfachtes Modell eines 2,0-Liter-Benziners mit Saugrohreinspritzung. Die Zahlen sind typische Größenordnungen, die Fehlercodes sind die genormten OBD-II-Codes (SAE J2012).

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