Unfall verschwiegen – BMW 3er
„Unfallfrei laut Scheckheft." Die Messung sagt: vordere rechte Tür 380 µm – Serie liegt bei 90–120 µm. Massive Nachlackierung nach Unfall.

Dein Wunschauto – gefunden, unabhängig geprüft und direkt vor deine Tür gebracht. Das Wissen eines Händlers, die Loyalität eines Freundes.
Vier echte Fälle. Alle Fahrzeuge sahen top aus – bis ich Messgerät und Diagnosestecker ausgepackt habe.
„Unfallfrei laut Scheckheft." Die Messung sagt: vordere rechte Tür 380 µm – Serie liegt bei 90–120 µm. Massive Nachlackierung nach Unfall.
Steuergerät „ohne Fehler". Aber die Freeze-Frame-Daten zeigen: Lambdasonde und Turbo-Drucksensor kurz vor dem Notlauf – kurz vor dem Termin gelöscht.
Läuft ruhig, kein Rauch, keine Warnleuchte. Der Kühlmitteltest schlägt an: Verbrennungsgase im Kühlkreislauf – Zylinderkopfdichtung defekt.
1JZ-GTE VVTi in Top-Zustand: Lack original, OBD sauber, KZD negativ, Unterboden gut. Kompletter Prüfbericht per WhatsApp – und beim Preis war noch Luft.
Vier Schritte. Beratung und Suche kosten dich nichts – bezahlt wird erst, wenn ich wirklich zum Fahrzeug fahre.
Budget, Wunschauto oder einfach „keine Ahnung – hilf mir". Kein Formular-Marathon. Ich antworte innerhalb von 24 Stunden.
KostenlosIch durchforste die Inserate und telefoniere vor. Wer lügt oder ausweicht, fliegt raus – bevor überhaupt jemand losfährt.
KostenlosLack, OBD, Kühlmittel, Unterboden, Probefahrt – komplett. Fällt das Auto durch, zahlst du nur die Fahrtkosten.
Ab 149 €Prüfbericht mit Fotos und Video per WhatsApp. Ich verhandle für dich – jeder Euro Nachlass gehört dir. Auf Wunsch Überführung mit roten Kennzeichen bis vor die Tür.
Inklusive im PaketKein Bauchgefühl – Messwerte. Alles landet dokumentiert in deinem Prüfbericht.
Jedes Panel einzeln. Unfallschäden, Spachtel und Nachlackierungen fliegen auf – egal wie frisch poliert.
Serie: 90–120 µmAlle Steuergeräte. Auch frisch gelöschte Fehler sind über Freeze-Frame-Daten nachweisbar.
inkl. Freeze-FrameDefekte Zylinderkopfdichtung zerstörungsfrei erkannt. Farbumschlag = Befund.
CO₂-NachweisFahrwerk, Bremsen, Getriebe, Motorlauf unter Last. Geschultes Ohr – ich höre, was andere überhören.
kalt & warmRost, Schweißnähte, Rahmenschäden. Der Unterboden verrät mehr als jedes Inseratsfoto.
HU-EinschätzungAuf Anfrage für Benziner, wenn der Verkäufer die Kerzen ausdrehen lässt. Kein Diesel.
+ 49 € optionalBeratung und Suche sind immer kostenlos. Kosten entstehen erst ab der Besichtigung – zum vereinbarten Paketpreis, ohne Überraschungen.
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* Kompressionstest auf Anfrage +49 €, nur Benziner. Alle Preise inkl. MwSt.
Egal ob 1.000 € oder 30.000 € – ich passe die Suche deinen Anforderungen an.
Zuverlässig, sicher, praktisch. Nicht das teuerste – das richtige Auto.
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